Novi 500 debitovao u Brazilu, drugom „domu“ FIAT-a

• Mesec dana  nakon što je predstavljen u Izraelu, Novi 500 nastavlja svoje putovanje oko sveta i sada stiže u Brazil
• U prezentaciji modela je učestvovao Olivije Fransoa, direktor brenda FIAT i direktor marketinga Stellantis-a, sa video porukom iz  Centro Stile Fiat u Torinu. Možete je pogledati ovde
• Tradicija brenda FIAT je duboko ukorenjena u Brazilu: više od veka poslovanja, a od 1970-ih, kompanija je bila pionir u razvoju Flex-Fuel tehnologija za ekološka goriva
• Tržišni udeo FIAT-a u Brazilu je 22%

Predstavljanje modela Novi 500 medijima u Brazilu održano je pre samo nekoliko sati, nakon što je model prešao Atlantik kako bi nastavio svoj put oko sveta, koji je započeo pre mesec dana kada je debitovao u Izraelu. Olivije Fransoa, direktor FIAT-a i direktor marketinga kompanije Stellantis, učestvovao je  u prezentaciji nacionalnim medijima i mreži distributera, putem video poruke iz kompleksa Centro Stile Fiat u Torinu, „kolevke“ modela Novi 500. Video možete pogledati ovde.

„Čast mi je da budem deo ovog važnog dana na koji Novi 500 debituje u Brazilu. On je prvo transatlantsko tržište za ovaj model, simbol FIAT-a, nakon njegovih prvih koraka izvan Evrope u obližnjem Izraelu,“ rekao je Olivije Fransoa, direktor brenda FIAT i direktor marketinga kompanije Stellantis. „Ovaj korak savršeno se uklapa u dugu istoriju brenda FIAT u Brazilu, a dve stvari ga čine posebnim. Prvo, Brazil je FIAT-ov drugi dom. Pomislite samo na vezu koja nas je spajala tokom 100 godina i strateški značaj ovog tržišta, na kome FIAT ima udeo od 22%. Drugi razlog je što smo baš ovde, pre više od 40 godina, počeli da razvijamo Flex-Fuel tehnologiju za korišćenje alternativnih goriva kao što su etanol, čime smo zakoračili više godina u budućnost u pogledu održivosti, koja čini temelj brendove zelene strategije i puta,“ nastavio je Fransoa. „Model 500 je simbol promena: stvoren je tako da preporodi održivu urbanu mobilnost i predstavlja sastavni deo značajnog preokreta, igrajući ključnu ulogu u prelasku na zelenu vožnju, i u negovanju lojalnosti kupaca električnih vozila. Kao što kažemo, zeleno je samo ako je zeleno za sve. To je naš cilj.“

Brazil je FIAT-ov drugi dom, gde je lider na tržištu 

Brazil je najveće FIAT-ovo tržište izvan Evrope. Trenutno je lider u prodaji sa udelom od 22%, što je povećanje od 52% u odnosu na prethodnu godinu, delimično zahvaljujući novim predstavljenim modelima koji su imali izuzetne rezultate: Novi Strada pikap, koji je osvežen prošle godine, odmah je imao uspeha, postavši najprodavanije vozilo u Brazilu; Fiat Toro, SUV srednje veličine koji je osvežen prošlog aprila, osvojio je javnost i zabeležio povećanje prodaje od 25% u odnosu na prethodnu generaciju. A sada je štafeta predata modelu Novi 500, koji će biti dostupan ovde sa paketom opreme Trim, u hečbek verziji, sa pomoćnim sistemima nivoa 2, ADAS sistemom, brzim punjenjem od 11 kW i brzim punjačem od 85 kW, radio sistemom od 10,25 inča i bežičnim Apple CarPlay/Android Auto sistemom.

Veza koja traje duže od jednog veka i više od 40 godina istraživanja i razvoja alternativnih tehnologija

Godine 1976. u Betimu, u državi Minas Gerais, prva FIAT-ova fabrika za proizvodnju automobila na licu mesta je otvorena. Prvi automobil koji je sišao sa njenih traka bio je FIAT 147, verzija bazirana na poznatom modelu FIAT 127. Fabrika je nedavno renovirana i sada predstavlja jedan od najvećih biznisa u zemlji, proizvodeći razne FIAT modele, uključujući novog pikapa Stada. Koreni prisustva italijanske komapnije u Brazilu pak su mnogo stariji. Pomislite samo, 26. jula 1908. godine Silvio Alvarez Pentado bio je pobednik prve automobilske trke ikada održane u zemlji, vozivši model FIAT 40HP. Do 1930. u Sao Paulu je otvoreno prodajni salon, nakon čega je 1950. otvoreno i predstavništvo za uvoz i distribuciju FIAT traktora. Mnogo toga se promenilo od tada, ali veza je dodatno osnažena, toliko da je 2015. godine otvorena nova fabrika u mestu Goiana, u državi Pernambuko. U pitanju je jedno od najnaprednijih proizvodnih postrojenja u svetu automobila, kao i dom modela FIAT Toro. Takođe, treba naglasiti da je baš ovde u Brazilu 1970-ih FIAT razvijao alternativne tehnologije sa ciljem smanjenja emisija u atmosferu, nudeći kupcima proizvode koji su pouzdani, pristupačni i održivi. Jedan od najznačajnijih primera ovog zelenijeg pristupa je napravljen baš u fabrici u Betimu, i proširio se širom Latinske Amerike i u drugim državama širom sveta: bili su to upotreba etanola, dobijenog iz šećerne trske, i razvoj Flex-Fuel tehnologije, koja snabdeva motore etanolom i benzinom, ili kombinacijom dvaju goriva. U ekološkom smislu, prednost etanola je činjenica da je u pitanju obnovljiv izvor energije koji pomaže da se ograniče emisije gasova koji izazivaju efekat staklene bašte, s obzirom da biomasa biljnog porekla ponovo upija ugljen-dioksid koji ispušta vozilo. Zato je u pitanju jedno od najodrživijih automobilskih rešenja dostupnih na tržištu danas. A sada, sa pogledom u budućnost, Novi 500 započinje novo poglavlje inovacija u FIAT-u, čineći mobilnost sve pristupačnijom i pogodnijom za životnu sredinu.