Šapić: Vozila javnog prevoza neće više biti „soc-crvena“, kao štandovi za viršle

Šapić: „Kentkart“ tužio grad, traži 17 miliona evra odštete

Prema njegovim rečima, od raskida tog ugovora je smanjena cena karata u gradskom prevozu, povećana njihova prodaja i obezbeđeno „bolje funkcionisanje javnog prevoza nego pre“.

„U svaki nadzorni odbor stavićemo jednu osobu iz opozicije, da alarmira javnost“ – Vladimir Obradović za novi Nedeljnik

Izgleda da smo dugo bili izloženi rđavoj vlasti, kako bi rekao Andrić, da smo pomislili da je to normalno. Ljudi su navikli da je "to tako normalno" da se nešto radi iza zatvorenih vrata i da mi ništa ne znamo

Šapić: Građani da prijave policiji ukoliko ih uznemiravaju kontrolori BusPlusa

Šapić: Konačne cene karata za gradski prevoz uskoro će odrediti sekretarijat

BIRN: „Šapićev šef kabineta nudio nameštanje tendera“; Šapić: „Znam za snimak mesec dana, njime mi je prećeno“

Jovanović (CLS): „Naplata autobuskih karata nije ključni razlog slabog funkcionisanja javnog prevoza“

„Ne, kontrolori GSP nemaju prava da legitimišu putnike i naplaćuju kazne“: Pokret za zaštitu potrošača o „ljudskim pravima“

„Pojačaćemo broj vozila tokom špica, svi će stići na željenu destinaciju…“

Kako će funkcionisati gradski prevoz u Beogradu: Više vozila i obaveštenje o maksimalnom broju putnika…

Jedna od novih mera: „Ako se autobus popuni 50 odsto, neće stati na stajalište“

U okviru novih mera: Ukidaju se noćne linije GSP-a u Beogradu…

Od sutra pojačana kontrola nošenja maski u gradskom prevozu

Ko će kontrolisati nošenje maski u gradskom prevozu? Direktorka „Batuta“: „Saznaćemo i kakve će biti kazne…“

Maske obavezne u gradskom prevozu, biće provera ali nema kazni za one koji ih ne nose

„Imaš dve opcije, da daš ostavku ili da nastaviš da radiš. A ja nastavljam da radim…“: Dr Kon o GSP-u

„Juče se jedan autobus zapalio, a potom i eksplodirao. Posle plašenja grobljima, Beograđani sad da brinu i o životima…“: Nova stranka poziva nadležne da provere gradski prevoz

Dr Kon: Nisam protiv popuštanja mera u prevozu. Jedini problemi su u suvom centru grada, na javnim mestima…

Javni prevoz u Beogradu ponovo radi: Pravila, „pravila“ i preporuke…

Kako je (i zašto) promenjena odluka o pravilima u gradskom prevozu: Bez redara i personalizovanih kartica

Gradski prevoz od sutra ipak bez novih pravila: „Mogu da ga koriste svi, ne samo zaposleni…“