Toyota Motor Europe ostvarila je rast prodaje od osam odsto u 2021. i povećala tržišni udeo na rekordnih 6,4%

• Toyota Motor Europe (TME), u skladu s velikom potražnjom od strane kupaca, prodala je 1.076.300 vozila u periodu januar-decembar 2021. godine, što je rast od osam odsto, i tako znatno prevazišla ukupan rast stabilizovanog tržišta koji je iznosio jedan odsto na godišnjem nivou
• Brend Toyota popeo se na drugo mesto po prodaji putničkih automobila u Evropi
• Rezultati podstaknuti velikom potražnjom za Toyotinim i Lexusovim automobilima s brojnim tehnologijama i elektrifikovanom gamom modela
• TME dostigla je planirane ciljeve emisije CO2 u Evropskoj uniji i Velikoj Britaniji(1)

Toyota Motor Europe(2) saopštila je da je tokom 2021. godine prodala 1.076.300 Toyotinih i Lexusovih vozila, čime je ponovo nadmašila ukupan rast prodaje na automobilskom tržištu koje se stabilizovalo posle problema izazvanih pandemijom i nestašicom poluprovodnika. Tokom navedenog perioda, ukupan tržišni udeo Toyote Motor Europe porastao je za 0,4 procentnih poena, na 6,4%, što je rekordan rezultat u istoriji kompanije, nastavljajući trend ukupnog rasta za 1,4 odsto od 2018.

Ovim rezultatom Toyota je po prvi put postala drugi najprodavaniji brend putničkih automobila u Evropi. Ključni deo ovog uspeha može se pripisati rekordno visokoj potražnji kupaca za Toyotine modele s niskim emisijama CO₂, koji obuhvataju široku ponudu vozila s električnim baterijama, električnim gorivnim ćelijama, kao i plug-in hibridno-električnih i hibridno-električnih vozila. Prodaja od 623.777 hibridnih Toyotinih vozila, što je povećanje od +19% u odnosu na prethodnu godinu, predstavljala je 58% ukupnog obima isporučenih hibrida, i 70% u zapadnoj Evropi.

„Oduševljeni smo još jednim velikim godišnjim uspehom s obzirom na izazovne uslove snabdevanja s kojima se suočava cela automobilska industrija. Zahvaljujemo se našim kupcima na lojalnosti i poverenju. Verujem da je ova stalna, velika potražnja potvrda naše strategije da se fokusiramo na proširenje asortimana novih elektrifikovanih vozila s nultom i niskom emisijom. Raznolikost naših proizvoda i pogonskih agregata omogućila je TME-u da ispuni uslove vezane za emisiju CO₂ u Evropskoj uniji i Velikoj Britaniji do 2021. godine, što ćemo s posvećenošću nastaviti da radimo u budućnosti jer težimo neutralnosti ugljenika“, rekao je Matt Harrison, predsednik i izvršni direktor Toyote Motor Europe.

U decembru su i Toyota i Lexus predstavili nekoliko novih elektrifikovanih proizvoda koji će činiti ključni element u ispunjavanju strategije neutralnosti emisije ugljenika. Globalno, kompanija će ponuditi 30 električnih vozila na baterije do 2030. godine, pokrivajući sve segmente. Do tog roka, TME ima za cilj da ima udeo od najmanje 50% vozila s nultom emisijom u zapadnoj Evropi, dok brend Lexus planira 100% ZEV (Zero Emission Vehicles) miks u istom periodu. Krećući se dalje ka 2035. godini, TME će biti spreman za stoprocentno smanjenje CO₂ u svim novim vozilima u zemljama EU. U kraćem roku, TME će proširiti i svoju ponudu proizvoda ZEV na 10 modela do 2025. godine.

       Brendovi i rezultati po modelima

Toyota je povećala svoj udeo na tržištu za 0,6 procentnih poena, na 6,3% u 2021. godini, dok je ukupni  obim prodaje porastao za 9%, na 1.003.859 vozila. Najprodavaniji modeli, Corolla, Yaris i RAV4, činili su 55% plasmana. Sveukupno, hibridna električna vozila predstavljala su 58% (+ 5,0 procentnih poena u odnosu na prethodnu godinu), a 69% (+ 6,0 procentnih poena) u zapadnoj Evropi.

Ključni noviteti obuhvataju i potpuno novi kompaktni SUV Yaris Cross. U aprilu 2021. godine najavljen je novi podbrend s pogonom na baterije bZ, izrađen na namenskoj eTNGA platformi, a pratila ga je evropska premijera SUV modela bZ4X, u decembru 2021.

Lexus je povećao obim prodaje za 2% u odnosu na prethodnu godinu i dostigao tržišni udeo u premijum segmentu od 2,3%. Najprodavaniji modeli, UX, NX i RX, činili su 81% obima prodaje. Zbirno, hibridna električna vozila predstavljala su 61% ukupne prodaje u Evropi, čineći 90% plasmana u zapadnoj i centralnoj Evropi.

U četvrtom kvartalu 2021. godine Lexus je lansirao i drugu generaciju modela NX, predstavljajući prvo plug-in električno vozilo brenda, uporedo sa značajno poboljšanom hibridno električnom verzijom. Lexus je nedavno najavio da će svoje prvo potpuno električno vozilo na namenskoj platformi, model RZ 450e, biti otkriveno u prvoj polovini 2022. Lexus ima ambiciozne planove za rast i predstavljanje 20 novih modela do 2025, čime će gotovo udvostručiti obim prodaje, na 130.000 vozila u Evropi tokom tog perioda.

       Toyota Motor Europe – najznačajni podaci za period januar-decembar 2021:

•     Ukupna prodaja: 1.076.300 (+8,4% u odnosu na prethodnu godinu)

•     Tržišno učešće: 6,4% (+0.4% u odnosu na prethodnu godinu)

•     Ukupna prodaja hibrida: 623.777 (+19% u odnosu na prethodnu godinu)

•     Udeo hibrida po regionima: Zapadna Evropa 70%, istočna Evropa* 24% – Ukupno 58%

       Toyota – najznačajni podaci za period januar-decembar 2021:

•     Ukupna prodaja Toyota automobila: 1.003.859 (+9% u odnosu na prethodnu godinu)

•     Naprodavaniji modeli: gama Corolla (208.028), Yaris (179.383), RAV4 (161.266)

•     Naprodavaniji  hibridi: Yaris Hybrid (143.595), modeli iz game Corolla Hybrid (166.811), Toyota C-HR Hybrid (112.757)

•     Ukupno prodatih hibrida: 579.698 (+19% u odnosu na prethodnu godinu)

•     Udeo hibrida po regionima: Zapadna Evropa 69%, istočna Evropa* 26% – Ukupno 58%

       Lexus – najznačajni podaci za period januar-decembar 2021:

•     Ukupna prodaja Lexus automobila: 72.441 (+2% u odnosu na prethodnu godinu)

•     Naprodavaniji modeli: gama UX (21.144), gama NX (19.493), gama RX (18.346)

•     Naprodavaniji  hibridi: UX Hybrid (17.261), NX Hybrid (14.255), RX Hybrid (5.718)

•     Ukupno prodatih hibrida: 44.079 (-1% u odnosu na prethodnu godinu)

•     Udeo hibrida po regionima: Zapadna Evropa: 91%, Istočna Evropa*: 8% – Ukupno: 61%

(1) EU CO₂ standard se odnosi na prosečnu emisiju vozila registrovanih u zoni EU27, Islandu i Norveškoj. Podaci se odnose na ciljane vrednosti za Toyotu i Lexus i dobijeni su na osnovu preliminarnih internih merenja, pre zvaničnih podataka koje objavljuje Evropska komisija.

(2) Toyota Motor Europe zadužena je za države zapadne, centralne i istočne Evrope, uključujući Tursku i Rusiju, kao i Izrael, uz jedan broj centralno-azijskih tržišta (Jermenija, Azerbejdžan, Gruzija i Kazahstan).

* Istočna Evropa obuhvata Rusiju, Kazahstan, Kavkaz, Ukrajinu, Tursku i Izrael.